نحوه انتخاب گریس مناسب بلبرینگ

گریس مناسب بلبرینگ

گاهی اوقات هزینه خرابی بیرینگ می تواند بسیار بیشتر از هزینه خرید یک بیرینگ جدید باشد. هزینه های تعمیر و نگهداری و تلفات تولید به دلیل خرابی ماشین می تواند به سرعت جمع شود. دلیل اصلی خرابی بلبرینگ ها ممکن است به دلیل روانکاری ناکافی یا نامناسب باشد که می تواند منجر به آلودگی یا جمع شدن بیش از حد گرما شود. در حین عملکرد ساچمه و رولر بلبرینگ به دلیل عملکرد لغزشی بین اجزای غلتنده و حلقه بیرینگ ، اصطکاک ایجاد می کنند. ناحیه تماس حرکت غلتکی خالص در مقایسه با ناحیه تماس لغزشی نسبتا کوچک است. روانکاری که بین این سطوح اعمال می شود ، طول عمر بیرینگ را افزایش می دهد و گرمای ناشی از این اصطکاک کشویی را به حداقل می رساند. گرمای بیش از حد می تواند باعث تخریب سطح یا شکستگی قفسه در اثر فشارهای شدید شود.

بسیاری از اجزای غلتنده بیرینگ ها با آب بند دوتایی یکپارچه تولید می شوند و ” برای تمام طول عمر خود روانکاری می شوند. ” این بیرینگ ها توسط سازنده از قبل با گریس روغن کاری شده اند و به نگهداری معمول نیاز ندارند.

بیرینگ های از قبل روغنکاری شده دارای مزایایی هستند و زمانی که کاربرد برخی از چالش ها را ایجاد می کند یا روغن کاری مجدد را غیر عملی می کند ، مطلوب هستند.

روغن کاری نامناسب بزرگترین علت خرابی زودرس بیرینگ است ، و حتی بهترین روغن بلبرینگ نیز در نتیجه غیرقابل اجتناب ، در صورت عدم روغن کاری اشتباه تسلیم می شود. گریس به عنوان مولفه اصلی بیرینگ ، نشیمنگاه و آب بندی در نظر گرفته می شود ، بنابراین انتخاب گریس مناسب بلبرینگ یک گام اساسی برای اطمینان از قابلیت اطمینان بالا و عمر مفید بهینه است. گریس اساسا نوعی روغن است که با ماده غلیظ کننده مخلوط می شود و فرم چسبناک تری ایجاد می کند تا در بلبرینگ در جای خود باقی بمانند و به بیرون نشت نکنند. از گریس بیشتر در کاربردهایی با بار سنگین استفاده می شود و یکی از مزایای اصلی آن تهیه روغنکاری مداوم در مدت زمان طولانی بدون نظارت و نگهداری است. اگرچه هنگام انتخاب گریس مناسب باید ترکیب شیمیایی گریس را در نظر گرفت ، اما این تنها عامل در تعیین کیفیت گریس نیست.

گریس های بلبرینگ به اطمینان از عملکرد نرم و حداکثر قابلیت اطمینان حتی در شدیدترین شرایط کمک می کنند. این مواد به جلوگیری از آلودگی و اصطکاک بیرینگ کمک کرده و هرگونه ضربه بار را کنترل می کند و از خوردگی محافظت می کنند. این یک اندازه متناسب با همه نیست. انتخاب گریس مناسب به نوع کاربرد انجام شده و برای عملکرد تحمل و دستیابی به امید بهینه تحمل بستگی دارد.

گریس مناسب بلبرینگ چیست ؟

گریس یک ماده نیمه مایع به ماده جامد عامل ضخیم کننده است که با روان کننده ترکیب می شود. روان کننده ممکن است یک روغن معدنی ، استر ، استر آلی ، گلیکول یا سیلیکون باشد. عامل ضخیم کننده ممکن است یک صابون ( لیتیوم ، سدیم ، باریم ، کلسیم یا استرانسیم ) ، یک صابون غیرآلی ( میکروژل ، کربن سیاه یا ژل سیلیس ) یا یک صابون آلی ( ترکیب اوره ، ترفتالات یا رنگ آلی ) باشد. بیشتر گریس های مناسب بلبرینگ ها از ماده ضخیم کننده صابون و روغن نفت خام تشکیل شده است. گریس های بر پایه لیتیوم به دلیل مقاومت در برابر آب و ویژگی های عملکردی آنها در هر دو دمای بالا و پایین از محبوبیت زیادی به عنوان گریس مناسب بلبرینگ برخوردار هستند. گریس های متشکل از مایعات روان کننده مصنوعی در دامنه های بسیار کم و دمای بالا عملکرد خوبی دارند.

حتما مطالعه کنید : لاینر برینگ یا بلبرینگ خطی چیست ؟

قوام چربی از نیمه سیال شبیه روغن چسبناک تا جامد که تقریبا به سختی چوب نرم است ، متفاوت می باشد. با چرخش بیرینگ و شکاف گریس ، قوام چربی ممکن است تغییر کند. این امر باعث افزایش دما و نرم شدن چربی می شود. قوام گریس توسط دستگاه سختی سنج ( دستگاه سنجش سختی اجسام ) اندازه گیری می شود. سختی سنج ( دستگاه سنجش سختی اجسام ) ابزاری است که یک مخروط وزنی را روی نمونه گریس می اندازد و عمق نفوذ را اندازه گیری می کند. پیشرفت در فن آوری گریس به افزایش محبوبیت بلبرینگ های از قبل روغنکاری شده کمک کرده است. یکی از فاکتورهای گریس مناسب بلبرینگ که باید در نظر گرفته شود ، شروع گشتاور به خصوص در دمای پایین است. یک گریس سرد ممکن است در برابر گشتاور شروع مقاومت کند. این بیشتر تابعی از ویژگی فردی گریس است تا قوام گریس!

یک رهنمود خوب این است که طول عمر گریس با هر افزایش دما 25 درجه فارنهایت ( 14 درجه سانتیگراد ) نصف شده و با همان کاهش دما دو برابر می شود. برای انتخاب گریس مناسب بلبرینگ ، به کاتالوگ شرکت بلبرینگ مراجعه کرده و یا با یک مهندس برنامه مشورت کنید.

نکات مهم در انتخاب گریس مناسب بلبرینگ :

هنگام انتخاب گریس بلبرینگ ، باید برنامه و شرایط کارکرد گریس را در نظر بگیرید. برای درک بهتر آنچه که در گریس خوب وجود دارد بر روی اجزای آن از جمله نوع روغن پایه ، نوع غلیظ کننده و ویسکوزیته روغن پایه تمرکز کنید.

ویسکوزیته ( چسبندگی ) روغن پایه

ویسکوزیته ( چسبندگی ) روغن پایه یکی از مهمترین خواص هر روان کننده ای است و در مورد گریس بلبرینگ ها اغلب نادیده گرفته می شود و از آن تعبیر اشتباهی می شود. چسبندگی روغن پایه برای بیرینگ ها را می توان با استفاده از فرمولی محاسبه کرد که سرعت و ابعاد بیرینگ را در نظر بگیرد. درک چسبندگی روغن پایه گریس برای انتخاب گریس مناسب برای کاربرد و شرایط بسیار مهم است. به طور معمول ، یک گریس با کاربرد عمومی دارای چسبندگی ISO 460 یا بالاتر است.

نوع روغن پایه

نوع روغن پایه با توجه به شرایطی که گریس در آن عمل می کند ، مانند دمای بالا و یا پایین ، بار و فشار تعیین می شود. بار و فشار نه تنها بر نوع روغن پایه بلکه بر بسته افزودنی ( فشار شدید ، ضد سایش و غیره ) تاثیر خواهد گذاشت. اگرچه روغن های مصنوعی در دامنه وسیع تری از دما و شرایط بهتر خواهند بود ، اما اگر دمای ثابت تری داشته باشید می توانید از روغن های پایه معدنی برای گریس بلبرینگ استفاده کنید.

نوع غلیظ کننده

اکثر مردم معتقدند که غلیظ کننده بخش روان کننده گریس است ، اما در واقع همان چیزی است که روان کننده را مانند اسفنج در جای خود نگه می دارد. یک نوع غلیظ کننده خوب با توصیه های سازنده تجهیزات سازگار است و قادر به تحمل شرایطی است که باید انجام دهد. غلیظ کننده ها انواع مختلفی دارند ، اما اکثر آنها سازگار نیستند و نباید آنها را مخلوط کرد. متداول ترین غلیظ کننده ها لیتیوم ، کمپلکس لیتیوم ، کمپلکس آلومینیوم و پلی اوره هستند. به خاطر داشته باشید که گریس را می توان در انواع ماشین آلات ، عملیات و شرایط استفاده کرد. برخی از کاربردهای رایج گریس برای کابل ها ، بیرینگ تخت ، اجزای غلتنده بیرینگ ، بیرینگ های خطی ، پیچ های ساچمه ، شیارهای کشویی و آب بند است. همه این اجزای سازنده در ماشین آلاتی هستند که ممکن است در گرما و گرد و غبار شدید یک صحرا در استرالیا یا دمای زیر صفر روی یک دستگاه ماهیگیری صید ماهی در وسط اقیانوس اطلس کار کنند.

رتبه NLGI

اولین شاخص اینکه چه گریسی برای یک منطقه خاص کار می کند ، درجه بندی است که توسط قوام روان کننده توسط موسسه ملی روغن روان کننده ( NLGI ) نشان داده می شود. از آنجا که درجه بندی ضخامت گریس را نشان می دهد ، عدد بالاتر به معنی گریس ضخیم تر است. از نظر فنی ، ضخامت گریس به محتوای روغن موجود در محصول بستگی دارد ، بنابراین گریس با محتوای روغن بالا در مورد گریس نیمه سیال دارای درجه کمتری مانند 00 یا 000 خواهد بود. در آب و هوای بسیار گرمتر مانند خاورمیانه یا آفریقا ، برای ایجاد ثبات و جلوگیری از نابودی نیاز به درجه بندی بالاتر محصول چربی دارید. با این حال ، برای برخی از برنامه ها ، ممکن است چنین نباشد.

تاثیر نقطه قطران در انتخاب گریس مناسب بلبرینگ

به طور معمول ، نقطه قطران به دمای عملیاتی که در آن آبگون شده اشاره دارد و بنابراین عملکرد مطلوب را متوقف می کند. بنابراین انتخاب روغن چربی بسیار مهم است و باید توجه داشته باشید که نقطه قطران آن بسته به ماهیت برنامه دارد. یک نکته معمول در میان OEM ها (تولیدکنندگان تجهیزات اصلی) استفاده از گریس برای کاربردهایی است که باعث می شود 100 درجه پایین تر از نقطه قطران باشد. اگر درجه حرارت برای یک برنامه خاص حدود 250 درجه است ، توسط OEM ها توصیه می شود از گریس با نقطه قطران 350 درجه استفاده کنید.

همانطور که می بینید ، انواع مختلفی از برنامه ها و محیط ها وجود دارد و به همان اندازه انواع و مارک های گریس مناسب بلبرینگ نیز در کنار این ماشین ها و شرایط هستند. بنابراین ، گریس مناسبی خواهد بود که برای شما و ماشین آلات شما بهتر کار کند.

جهت مشاهده سایر مقالات مرتبط با این مقاله ، به صفحه بلبرینگ و جهت مشاهده سایر مقالات به صفحه بلاگ مراجعه نمایید.