Category Archives: تسمه

تسمه حلقه ای از مواد منعطف است که برای اتصال مکانیکی دو یا چند شفت چرخان و اغلب موازی استفاده می شود. تسمه ها ممکن است به عنوان منبع حرکت برای انتقال کارآمد نیرو یا ردیابی حرکت نسبی استفاده شوند. کاربرد تسمه ها به گونه ای است که روی قرقره ها حلقه می شوند و ممکن است بین قرقره ها پیچ و تاب داشته باشند و نیازی نیست که شفت ها موازی باشند. در سیستم دو قرقره ای ، تسمه می تواند به طور معمول قرقره ها را در یک جهت حرکت دهد ( همانطور که در شفت های موازی وجود دارد ) ، یا ممکن است تسمه متقاطع شود به طوری که جهت شفت محرک معکوس شود ( جهت مخالف جهت راننده ). به عنوان منبع حرکت ، تسمه نقاله یکی از کاربردهایی است که در آن تسمه برای حمل بار به طور مداوم بین دو نقطه تنظیم شده است. درایو تسمه دینام همچنین می تواند برای تغییر سرعت چرخش به بالا یا پایین، با استفاده از قرقره هایی با اندازه های مختلف استفاده شود.
انواع تسمه به دسته های تسمه تایم ، وی بلت و تسمه مارپیچی دسته بندی می شوند. از این رو هنگام خرید تسمه باید متناسب با نیازتان مدل مناسبی را انتخاب کنید. یک تسمه وی بلت از میل لنگ و قرقره خارج می شود و معمولا بین یک یا دو لوازم جانبی موتور حرکت می کند. خودروهای قدیمی اغلب دارای چندین تسمه وی بلت هستند که برای فرمان برقی ، تهویه مطبوع و سایر موارد ضروری مورد استفاده قرار می گیرند. به زمان تعویض تسمه تایم نیز باید توجه داشته باشید!
شرایط محیطی و عملیاتی که انواع تسمه در معرض آن قرار می گیرد ، به طور قابل توجهی بر نوع ایده آل و قیمت تسمه تاثیر می گذارد. برخی از عواملی که باید در حین خرید تسمه در نظر گرفته شوند عبارتند از سرعت عملکرد ، عملکرد متناوب یا مداوم ، تحمل ناهماهنگی ، چیدمان، توان انتقالی ، راندمان تسمه و قرار گرفتن در معرض شرایط سخت ( مانند دماهای شدید ، مواد ساینده ، ازن و روغن ها ).