رولبرینگ سوزنی کف گرد چیست ؟

رولبرینگ سوزنی کف گرد قابلیت اطمینان بالایی برای طیف وسیعی از برنامه ها از قطارهای اتومبیل تا ماشین آلات صنعتی ، با اندازه های جمع و جور ، ظرفیت بار بالا و سرعت محدود کننده بالا را ارائه می دهد. مجموعه گسترده ای از مجموعه های با کیفیت بالا و مجموعه های غلتکی قفسه برای انواع برنامه های کاربردی موجود است.

حتما مطالعه کنید : رولبرینگ سوزنی چیست ؟

رولبرینگ سوزنی کف گرد چیست ؟

رولبرینگ سوزنی کف گرد یک نوع خاصی از انواع رولبرینگ سوزنی با قفسه است. آنها جمع و جور هستند و ظرفیت بار زیاد و سرعت محدود کننده بالا را ارائه می دهند. قفسه دو تکه ، متشکل از فولاد فشرده شده دقیق ، غلطک ها را با دقت هدایت می کند ( شکل 1 و 2 را ببینید ). قفسه سخت شده سطح مقاومت و استحکام بالایی را ارائه می دهد. بیرینگ های نوع یکپارچه با واشر مسیر غلتش برای کاربردهایی طراحی شده اند که مشخصات پایین مورد نظر است و به راحتی می تواند واشرهای رانش معمولی را جایگزین کند.

ضخامت های مختلف انواع واشرهای مسیر غلتش برای این بلبرینگ ها موجود است که امکان انتخاب ضخامت مناسب برای شرایط نصب بلبرینگ را فراهم می کند (شکل 3 را ببینید). یک بلبرینگ یکپارچه ( یک واحد ) که شامل یک قفسه ، غلتک ها و مسیر غلتش است نیز موجود است (شکل 4 را ببینید). این بلبرینگ ها به طور گسترده ای در قطارهای اتومبیل ، کمپرسورها ، پمپ های هیدرولیک ، ماشین آلات و ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند.

نوع رولبرینگ های سوزنی کف گرد

انواع مختلف بیرینگ های کف گرد در جدول شماره یک نشان داده شده است. برای بیرینگ های اینچی ، عدد بعد بر حسب عدد صحیح در واحد 1/16 بیان می شود. واشرهای مسیر غلتش زمانی قابل استفاده هستند که سطح مسیر غلتش با عملیات حرارتی سفت نشود و تا سطح مناسب آسیاب شود. انواع واشرهای مسیر غلتش که برای مجموعه های قفسه و غلتک در رولبرینگ های سوزنی کفگرد استفاده می شود در جدول شماره دو نشان داده شده است.

شماره مشخصات

ترکیب اعداد این دسته از بلبرینگ ها به شرح زیر است :

شماره مشخصات رولبرینگ های سوزنی کف گرد
شماره مشخصات رولبرینگ های سوزنی کف گرد

استانداردهای دقت در رولبرینگ های سوزنی کف گرد

نوع متریک FNTA مطابق با استانداردهای ISO است. تلرانس انطباق ابعاد داخلی قفسه کلاس E11 و قطر خارجی کلاس c12 است ( جدول شماره 3 را ببینید ). نوع NTA اینچی و تلرانس ابعاد برای مسیر غلتش کف گرد هر دو سیستم اندازه گیری در جدول ابعاد ارائه شده است. دقت غلطک معادل درجه 3 ISO 3096 است.

نصب رولبرینگ سوزنی کف گرد

هنگام استفاده از بیرینگ همراه با قفسه و غلتک ، اگر از قسمت دنده به عنوان مسیر غلتش استفاده می شود ، به واشر مسیر غلتش جداگانه نیازی نیست. این باعث صرفه جویی در فضا می شود و اجازه می دهد تا بیرینگ فشرده تر شود. با نشیمنگاهی که اجازه نمی دهد سمت چرخ دنده به عنوان مسیر غلتش مورد استفاده قرار گیرد ، استفاده از بلبرینگ یکپارچه روند جابجایی و نصب را تسهیل می کند ( تصویر شماره ۶ ). به طور کلی ، دقت ، ناهمواری سطح و سختی اجزای مسیر غلتش باید با مشخصات نشان داده شده در جدول 4 مطابقت داشته باشد. هنگامی که از مجموع قفسه و غلتک به تنهایی نمی توان استفاده کرد ، باید یک واشر واشر مسیر غلتش کفگرد با توجه به سطح پشتیبانی واشر انتخاب شود. واشر مسیر غلتش کف گرد باید طوری تنظیم شود که از سر خوردن بین سطوح تماسی جلوگیری شود.

هنگامی که ناحیه ای که از واشر مسیر غلتش حمایت می کند به اندازه کافی بزرگ و سفت باشد ، می توان از یک واشر نازک مخصوص مسیر غلتش مانند نوع FTRA یا TRA استفاده کرد. حتی اگر واشرها پیچ خورده باشند ، بار محوری بیش از تقریبا 196 نیوتن ( 20 کیلوگرم بر کیلوگرم ) آنها را صاف می کند. هنگامی که سطح تکیه گاه شفت یا محفظه کوچک است ، باید از واشرهای دیواره ضخیم ( نوع FTRE یا TRD ) یا یکی از انواع ضخیم تر استفاده شود (شکل 7 را ببینید). هنگام استفاده از واشرهای مسیر غلتش ، دقت ، شکل و اندازه صورت تکیه گاه بر عملکرد رولبرینگ سوزنی کف گرد تاثیر می گذارد. برای مساحت بودن سطح پشتی واشر مسیر غلتش ، مقادیر داده شده در جدول 4 باید اعمال شود و سطح تکیه گاه باید به اندازه کافی بزرگ باشد.

مشخصات سطح مسیر غلتش بیرینگ کف گرد
مشخصات سطح مسیر غلتش بیرینگ کف گرد

جهت مشاهده سایر مقالات مرتبط با این مقاله ، به صفحه رولبرینگ و جهت مشاهده سایر مقالات به صفحه بلاگ مراجعه نمایید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *